Kuidas kasutada pidurite jaotusventiili
Mis on piduri jaotusventiil?
The piduri proportsionaalne ventiilon ventiil, mis jaotab nelja ratta pidurdusjõu.
Mida teeb pidurite jaotusventiil
Seisundit, kus auto rattad lakkavad pöörlemast ja libisevad maapinnal pidurdusprotsessi ajal, nimetatakse blokeerimiseks.Kui tagumised rattad lukustuvad enne esirattaid, põhjustab see saba triivimise või isegi tagasipöörde ohtu.
Piduri proportsionaalne klapp suudab reguleerida pidurivedelikku väga lühikese aja jooksul vastavalt sõiduki koormuse ja teetakistuse konkreetsetele tingimustele, nii et eesmiste ja tagumiste piduriklotside pidurdusjõud on lähedane ideaalsele kõverale, mis võib vältida teatud määral külglibisemist ja hõõrdumist.Lukustage ja seejärel lühendage pidurdusteekonda ning suurendage pidurdusefekti.
Kuidas teada saada, kas piduri proportsionaalne klapp on katki
Piduri proportsionaalse ventiili rikke korral pidurdusefekt väheneb ja pidurdusteekond pikeneb.Esimese asjana lukustub hädapidurdusel tagaratas ja auto tagaosa on ebaühtlane või isegi ümberminek.
Piduri proportsionaalset ventiili saab kasutada ainult tagarataste jaoks.Võrreldes ABS-pidurisüsteemiga suudab see iga ratast täpselt juhtida ilma lukustamata, võimaldades sõidukil suunda juhtida.Veidi kõrgema varustusega auto on varustatud ka ESP-süsteemiga, mis suudab ABS-i, rooli ja muid komponente juhtides sõidukit stabiilsena hoida.
Auto jaoks eeldab võimalikult lühike pidurdusteekond, et rattad oleksid peatselt lukustuvas olekus ehk veereksid väikese libisemisega.Sel ajal avaldavad rehvid maksimaalset hõõrdumist sõiduki kiireks peatamiseks ja võimaldavad sõidukil ka roolimisfunktsiooni säilitada.
Millised on auto pidurisüsteemi komponendid?
1. Piduripedaal
Pedaalikomplekt toimib hoovana.Piduripedaalile astudes avaldab pedaal jõudu peasilindri kolvile.Pedaal on lihtsa juhtimisega kabiinis.
2.Piduri peasilinder
Piduri peasilinder on hüdropump, mis genereerib pidurdamisel kasutatava rõhu ja jaotab rõhu neljaratta ratta silindrile läbi teiste komponentide.
3.piduritoru
Auto kujuga kohanemiseks muutub pidevalt ka pidurivoolik ning trass jaguneb kummivoolikuks ja raudtoruks, mida kasutatakse peamiselt piduriõli transportimiseks.
4. Pidurikoormuse tuvastusega proportsionaalne ventiil
Proportsionaalne klapp asub üldiselt tagumises piduritorustikus ja sõiduki massi tajumisega, et piirata survet tagaratta pidurile, et muuta tagaratta pidurdusolukorda, võib seda nimetada ka mehaaniliseks ABS-iks.
5.pidurivõimendi
Seal on piduri vaakumvõimendi ja hüdrauliline pidurivõimendi.Enamik autosid kasutab piduri vaakumvõimendit.Kasutades auto vaakumit, väheneb juhi pedaali tugevus ja suureneb pidurdusohutus.
6.pidurivedelik
Pidurivedelik on spetsiaalne õli, mis on pidurdamiseks vajalik tingimus.Pidurivedelik on söövitav.Auto kerele sattudes tuleb seda rohke veega pesta.
7.Piduri silinder, piduriklotsid
Igal rattal on pidurisilindrid ja piduriklotsid.Lisaks on piduriklotsid kuluvad osad, mis tuleks välja vahetada, kui hõõrdeosa jõuab teatud tasemeni.
Hakka konversioonininjaks
Registreeruge meie jaoksTASUTA uuendused
- Saadame teile perioodiliselt värskendusi.
- Ärge muretsege, see pole vähimalgi määral tüütu.
Postitusaeg: 21.02.2022